Auslieferungsfahrer / KEP-Fahrer
Ein praktischer Beruf, getragen vom E-Commerce, mit laufendem Personalbedarf in Deutschland.
Der Beruf
Der Auslieferungsfahrer liefert Pakete und Waren auf einer Tour aus, belädt das Fahrzeug, hält die Termine ein und pflegt den Kundenkontakt.
Gehalt
Median (über alle Erfahrungsstufen) rund 2.625 €/Monat (Spanne 2.158 bis 2.950 €), Einstieg etwa 2.300 €, mit Erfahrung etwa 2.908 € (Quelle: StepStone, 2026). Tarifgebundene oder große Arbeitgeber zahlen über dem gesetzlichen Mindestlohn (13,90 €/h im Jahr 2026).
Unternehmen, die einstellen
DHL und Deutsche Post, Hermes, DPD, GLS, UPS, Amazon Logistics und ihre Subunternehmer.
Perspektiven
Sehr stark und dauerhaft, getragen vom E-Commerce.
Karriereentwicklung
Spezialtouren, Teamleiter, Disposition, Wechsel zum Lkw.
Sprachniveau
Im Alltag sind Sicherheitshinweise, Anweisungen und Unterlagen auf Deutsch. B2 ist der von den Arbeitgebern erwartete Standard, und genau dieses Niveau streben wir an.
Anerkennung des Abschlusses
Die Fahrerlaubnis der Klasse B genügt für Fahrzeuge bis 3,5 Tonnen; darüber (3,5 bis 7,5 Tonnen) sind die Klasse C1 und die Grundqualifikation für Berufskraftfahrer (Schlüsselzahl 95) erforderlich. Ihr ausländischer Führerschein muss umgeschrieben werden (Umschreibung). Wir beraten Sie und leiten die Schritte mit Ihnen ein.
Visum
Die wichtigsten Wege sind das Visum für Fachkräfte mit anerkannter Qualifikation, die Anerkennungspartnerschaft, die seit März 2024 die Einreise und Arbeit ermöglicht, während die Anerkennung vor Ort abgeschlossen wird (Niveau A2 erforderlich), und die Chancenkarte zur Arbeitsuche. Die Blaue Karte EU, die akademischen Profilen vorbehalten ist, gilt für diese Berufe nicht. Wir prüfen Ihre Voraussetzungen und stellen den Antrag mit Ihnen zusammen.
Ihre Begleitung durch Karriere Fähre
Wir bringen Ihnen Deutsch bis zum nötigen Niveau bei, lassen Ihre Qualifikation anerkennen, präsentieren Ihr Profil bei deutschen Arbeitgebern, bereiten den Visumantrag vor und begleiten Sie bis zu Ihrer Ankunft.
Häufige Fragen
- Welchen Führerschein braucht man?
- Die Klasse B genügt bis 3,5 Tonnen; über 3,5 Tonnen ist die Klasse C1 erforderlich.
- Reicht mein ausländischer Führerschein?
- Er muss in Deutschland umgeschrieben werden (Umschreibung), bevor Sie arbeiten können.
Ungefähre Bruttospannen aus öffentlichen deutschen Quellen (Bundesagentur für Arbeit, Entgeltatlas, Gehalt.de, StepStone, IHK). In Logistik und Transport hängt die Vergütung vom Tarifvertrag und vom Branchenmindestlohn ab und variiert nach Region, Arbeitgeber und Erfahrung. Anerkennungs-, Visa- und Führerscheinregeln ändern sich: Prüfen Sie Ihren Fall stets bei den zuständigen deutschen Behörden.